Дополнительная информация ООО "RIKOM INTER TRADE"
Разъединители РЛНД:
Разъединители РЛНД предназначены для включения и отключения обесточенных участков электрической цепи, находящихся под напряжением, а так же заземления отключенных участков. Включение и отключение разъединителей осуществляется при помощи стационарных заземляющих ножей, составляющих единое целое с разъединителем.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
Разъединитель РЛНД выполнен в виде двухполюсного или трехполюсного аппарата горизонтально-поворотного типа, каждый полюс которого имеет один поворотный и один неподвижный изоляторы, на которых расположена контактная система.
Разъединитель состоит из следующих составных частей: рамы, подвижных колонок изоляторов, неподвижных колонок изоляторов, токоведущей системы и заземляющего контура.
Разъединители могут поставляться с комплектом металлоконструкций для монтажа их на железобетонной опоре СВ-110-35 соединительными элементами, полностью исключающими сварочные работы при монтаже комплекса «разъединитель-привод».
Разъединители на базе полимерных изоляторов отличаются повышенной надежностью при тяжелых условиях эксплуатации.
Разъединители исполнения УХЛ1 имеют дополнительные защитные кожуха на основных контактных ножах.
Условия эксплуатации:
- температура окружающего воздуха от минус 40 ºС до плюс 45 ºС;
- скорость ветра (при гололеде) не более 15 м/с;
- толщина корки льда до 10 мм;
- скорость ветра (при отсутствии гололеда) не более 40 м/с;
- высота над уровнем моря не более 1000 м;
Разъединители РЛНД управляются ручными приводами типа ПРНЗ и ПРНЗ-2.
Портативный глубинный вибратор для бетона 220 вольт. Испания.
Ручки портативного вибратора для бетона сконструированы таким образом, чтобы предохранить двигатель от ударов.
Кабель усилен на выходе из двигателя.
Ударопрочность корпуса в 5 раз превышает установленные нормы.
Глубинный вибратор с гибким валом оснащен тремя ручками вокруг корпуса двигателя и еще одна с задней стороны для работ с короткими валами и вертикальных работ.
Пенный фильтр с решеткой на заборе воздуха
Портативный глубинный вибратор снабжен лямкой на плечо для удобства работы.
Характеристики:
Потребление: 2,3кВт 220В 50-60Гц
Уровень защиты IP23
Вращение: 18000 об/мин
Вес: 5,.4 кг
Виброигла AX48
Диаметр 48 мм.
Длина 370 мм.
Вес 3,4 кг.
Бетон 28 м2/ч
Виброрейка реверсивная ENAR QZH Испания.
Предназначена для уплотнения бетона на глубину до 15 см.
Изогнутый профиль, специально разработан для перемещения бетона.
Полученная в результате работы поверхность не требует дальнейшей отделки с помощью затирки
Бензиновый привод Honda GX25; 1,1 л.с. (бак 0,5 л); 150 кПа
Профиль 3000 мм
Вибротрамбовка бензиновая ENAR PH 70H Испания.
Бензиновый 4-х тактный или дизельный двигатель известных мировых производителей. Детали трамбовки выполнены из алюминиевой отливки нового поколения, прошедшей специальную термическую обработку. Надежная механика, требующая простого технического обслуживания. Простота и удобство управления. Высокая производительность работы. Частота, сила воздействия и амплитуда подходят для уплотнения различных грунтов. Особенно рекомендуется для траншей и узких зон ведения работ. Специальная защита в зависимости от используемого типа двигателя. Литая рабочая плита оснащена встроенным амортизатором шума.
Характеристики:
Размеры (ДхШхВ):770х398х1038 мм.
Вес без топлива: 70 кг.
Высота подъема плиты: 70мм.
Сила воздействия: 1540 кг.
Частота удар. мин. 650
Эффективность 210 м2/ч
Затирочная машина ENAR P900H Турция.
Предназначена на для выравнивания бетонных полов
Преимущества
- Компактность и портативность;
- Регулировка лопастей осуществляется на рукоятке;
- Имеется кнопка экстренного выключения;
- Спиннинговая направляющая позволяет совершать круговые движения и работать вдоль стен;
- Подъемное кольцо для транспортировки;
- Тросик газа в рукоятке.
Самая универсальная затирочная машина. Широкая область применения.
Бензиновый привод Honda GH160; 4 кВт / 5,5 л.с.; Вес: 84 кг. Диаметр лопастей – 900 мм.
Комплектация: 1 комплект чистовых лопастей
Расходные материалы:
Диск 900 - 650 000 сум,
Лопасти чистовые 900 комплект (4 шт)
Швонарезчик (нарезчик швов) ENAR CEN 17 Чехия
Описание:
Швонарезчик (нарезчик швов) ENAR CEN 17
4-х тактный двигатель внутреннего сгорания Honda
Плавная регулировка глубины реза с сантиметровой шкалой
Регулируемая по высоте рукоятка и съёмный водяной бак облегчает транспортировку машины
Подшипники скрыты в колёсах
Прекрасно оправданы в работе с резкой асфальта и бетона
Технические характеристики:
Диаметр диска 450х25,4мм
Глубина реза 170 мм
Двигатель Honda GX 390 /13 л.с.
Водяной бак, 20 л
Вес, 106 кг
Расходный материал:
Алмазный диск для швонарезчика по асфальту и бетону 450х25,4 мм –
Двухвальцовый ручной виброкаток NTC Чехия.
Используется в дорожном, жилищном и промышленном строительстве для уплотнения различных видов грунтовых покрытий, асфальта, а также для подготовки основания при возведении стадионов и больших залов.
Вес | кг: 580
Габариты | мм: 2270 x 730 x 1040
Вибросила | кН: 12
Частота вибрации | Гц: 60
Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 5
Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2
Преодалеваемый уклон | град: 20
Ширина барабана | мм: 600
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 1B20
Мощность | кВт: 3,6 Под заказ
Виброкаток тандемный VT 100 H. NTC Чехия.
Двухвальцовые самоходные виброкатки серии VT - управляемые оператором машины, оснащенные двумя барабанами, которые выполнены из высококачественной стали. Оба барабана оснащены встроенным вибратором и оба являются приводными. Виброкаток, может поставляться как с бензиновым так и с дизельным двигателем. Управление оборудованием осуществляется через гидравлическую систему управления. Виброкатки серии VT соответствуют всем действующими нормативным и регулятивным документам ЕС. Виброкаток NTC серии VT можно использовать для: укладки асфальта, уплотнения невязких и смешанных материалов, уплотнения несыпучего грунта и др. Стандартная комплектация виброкатка VT: полный привод, 2 вибратора, блок управления вибраторами, защитный каркас, шарнирная рама, кабина оператора без тента, система защиты от вандализма, прибор учета отработанных часов и пройденных километров, система орошения, сигнальные огни.
Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0 Под заказ.
Двигатель Honda GX 390 японской сборки мощностью 9,6 кВт (13 л.с.) / 3600 об/мин имеет объем 389 см3. Удельный расход топлива у двигателя GX 390 составляет 313 г/кВт.ч - 230 г/л.с.ч. 4х-тактный двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным расположением вала и воздушной системой охлаждения; цилиндр установлен под углом 25°.
Технические характеристики:
Наименование товара Двигатель внутреннего сгорания GX390
Производитель Honda Ltd.
Серия GX
Страна Япония сборка Тайланд
Модель Honda GX 390
Класс Мотор всеобщего назначения
Объем двигателя 389 см3
Мощность двигателя 9,6 кВт (13 л.с.) / 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент 26,5 Нм / 2,7 кг/м / 2500 об/мин
Охлаждение Воздушное
Вид топлива Бензин АИ-92
Вид моторного масла Полусинтетика фракция 10W40 или 10W30
Датчик уровня масла Есть (автоматическая остановка при низком уровне масла)
Удельный расход топлива 313 г/кВт.ч - 230 г/л.с.ч
Запуск двигателя Ручной стартер (реверсивный)
Габариты 405 x 450 x 443 мм
Вес сухой 31 кг
Фильтр воздушный для двигателя хонда GX 390
Адрес
Узбекистан, Ташкент, Алмазарский районУста-Ширин улица
